Роль нефти в развитии Азербайджана

История развития Азербайджанской нефтяной индустрии делится на несколько этапов, на каждом из которых наблюдались своеобразные достижения.

Первый этап берет свое начало с 1847 года, когда нефть стала добываться из скважин, пробуренных механическим способом и продолжается до 1920 года. 

В 1859 году в Баку был построен первый нефтеперегонный завод (установка). В 1863 году Джавад Меликов построил в Баку керосиновый завод и впервые в мире использовал холодильники в процессе нефтерегонки. В 1867 году действовало 15 нефтеперегонных установок.

По мере развития технологии бурения скважин механическим способом был обнаружен ряд новых нефтяных месторождений (Бинагади, Пираллахи, Сураханы и т.д.), увеличилась нефтедобыча, началось развитие инфраструктуры нефтяной индустрии и переработки нефти. Были созданы сотни фирм по добыче, переработке и продаже нефти.

Именно благодаря этому в Азербайджане сформировалась национальная буржуазия, город Баку превратился в один из мировых промышленных центров. 

Впервые на Апшеронском полуострове в 1871 году началась разработка промышленным способом месторождения Балаханы-Сабунчи-Раманы. 

В тот период на неиспользуемых землях, принадлежащих государству, была обнаружена нефть и эти земли были отданы в аренду на 24-летний срок для эксплуатации нефтяных участков. Арендатор обладал правом экспортировать добываемую им нефть и назначать цену на ее продажу. 

В 70-е годы XIX века чистое национальное капиталовложение в нефтяную индустрию  составляло всего 4%. При участии национального капитала объем смешанного капитала составлял около 10%. В конце XIX века из 167  предпринимателей, действовавших в нефтяной индустрии, 49 (24,8%) были азербайджанцами. В тот период национальные «нефтяные миллионеры» сделали ценный вклад в развитие нефтяной индустрии. В 1874 году в Баку была создана первая акционерная нефтяная компания – «Бакинское нефтяное общество». 

В 1873 году в Баку приехал Роберт Нобель, швед по национальности, который стал свидетелем экономического роста, связанного с нефтью. В 1876 году братья Нобели создали в Баку нефтяную компанию по нефтедобыче и нефтепереработке. В те годы ряд нефтяных промыслов, нефтеперерабатывающих заводов, функционировавших в Азербайджане, нефтегрузный танкер, впервые построенный в Каспийском море, баржи, железные дороги, гостиницы и т.д. принадлежали братьям Нобелям. После упразднения в 1876 году акцизного налога на нефтепродукты были построены и сданы в эксплуатацию новые нефтеперегонные заводы.

В 1878 году в России строится первый нефтепровод протяженностью 12 км, соединявший Бакинский нефтеперегонный завод с Балаханинским месторождением. В 1898 году общая протяженность нефтепроводов, соединявших бакинские нефтеперегонные заводы с нефтяными промыслами, составляла 230 км. По этим трубопроводам транспортировался 1 млн. тонн нефти в год.

В 1883 году была построена и сдана в эксплуатацию железная дорога Баку-Батуми, которая имела большое значение для экспорта нефти и нефтепродуктов в европейские страны. 

В 1901 году в Азербайджане добывалось 11 млн. тонн нефти, что составляло более 50% от мировой нефтедобычи. В 1880 году известный ученый-химик Д.И.Менделеев предложил проложить нефтепровод Баку-Батуми для обеспечения поставки бакинской нефти на мировые рынки. Протяженность данного трубопровода составляла 833 км, глубина - 200 мм. Его строительство началось в 1897 году и завершилось в 1907 году.

До национализации нефтяной индустрии в Азербайджане действовало 109 акционерных обществ. 72 из них принадлежало русскому капиталу (240 млн. рублей) и 37 – английскому капиталу (100 млн. фунт-стерлингов). Капитал, вложенный братьями Нобелями в нефтяную индустрию, составлял 30 млн. рублей. Капиталовложение, сделанное в нефтяную индустрию нефтяной компанией «Гаджи-Челекен», принадлежавшей меценату Исабеку Гаджинскому, являвшемуся одним из самых богатых нефтепромышленников того времени, составлял 1,25 млн. фунт-стерлингов. Накануне национализации нефтяной индустрии в Азербайджане действовало 270 предприятий, производивших нефть, 49 средних и малых фирм, занимавшихся бурением нефтяных скважин, 25 фирм, занимавшихся переработкой нефти, свыше 100  механических цехов, ремонтных мастерских и т.д.. 

Второй этап берет свое начало с 1920 года после национализации нефтяной индустрии в Азербайджане и охватывает период открытия в открытом море в 1949 году месторождения «Нефтяные камни». В 1941-1945-х гг. в ходе 2-ой Мировой войны в связи с отправкой нефтяных оборудований и специалистов-нефтяников в восточные районы СССР (Taтарстан, Tуркменистан, Башкирия и т.д.) в Азербайджане нефтедобыча упала до 11,1 млн. тонн.

70-80-е гг. XX века запомнились как годы крупных достижений Азербайджанской нефтяной индустрии, его развития, укрепления ее материально-технической базы. 

Эти годы характеризуются освоением азербайджанскими нефтяниками более глубоких морских участков. Именно в этот период в результате проведенных целенаправленных мероприятий укрепилась нефтяная индустрия и в ней сформировалась широкая инфраструктура. Для разработки морских месторождений в Азербайджане, а также для обеспечения строительных работ, на море были завезены буровые установки, специальные суда, техника и оборудования. Построена т гигантская стратегически-производственная установка - Бакинский завод глубинных морских оснований. Кроме того, в развитии нефтепереработки, нефтехимической индустрии и нефтяного машиностроения произошел большой прорыв.

С начала 70-х годов на Каспии планомерно проводились геолого-разведочные работы. 

В первые годы истории независимости рост нефтегазовой добычи рассматривался как один из основных средств устранения экономических и социальных проблем, стоявших перед страной. 

С 1994 года фактически снова начались обсуждения, переговоры по нефтяному контракту, и наконец после длительного переговорного процесса были достигнуты контрактные условия, полностью отвечающие интересам Азербайджана.

Нефтяной контракт, заключенный 20 сентября 1994 года в Баку с западными нефтяными компаниями, открыл яркую страницу новой истории независимой Азербайджанской Республики. В дальнейшем это соглашение, достойно получившее название Контракта века, действительно навечно вошло в нефтяные анналы независимого Азербайджана.

За прошедший период в Баку, а также в величественных дворцах крупнейших столиц мира – Вашингтона, Москвы, Лондона, Парижа было подписано 27 нефтяных соглашений с нефтяными компаниями зарубежных стран. Сегодня 30 нефтяных компаний из 14 стран мира участвуют в выполнении данных соглашений.

В этих соглашениях было предусмотрено вложение основного капитала в нефтегазовую индустрию Азербайджана в объеме примерно 60 миллиардов долларов США. Из этой суммы свыше 4,5 миллиардов было вложено в страну в виде инвестиций.

В настоящее время углеводородные запасы по всем категориям Азербайджана составляют более 4 миллиардов тонн, благодаря чему Азербайджан входит в крупнейшие нефтяные регионы мира.

Одним из основных направлений нефтяной стратегии является транспортировка азербайджанской нефти на мировой рынок. Для реализации стратегически важного проекта «Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан» с целью обеспечения транспортировки азербайджанской нефти на мировые рынки в связи с  длительным сохранением интересов Азербайджана в этой сфере, развитием  всестороннего международного экономического сотрудничества, ростом нефтедобычи в регионе была выполнена кропотливая работа. В итоге, проводимые переговоры достигли успеха. Таким образом, были подписаны важные межправительственные соглашения по транспортировка азербайджанской нефти в Турцию.

Благодаря нефтяной стратегии Азербайджан стал первым государством, освоившим огромный энергетический потенциал Каспийского моря и сформировавшим качественно новую экономическую модель развития региона. Страна сыграла важную роль в расширении политических и торговых связей между Европой и Азией,  а также развитии Кавказского транспортного коридора, реализации проектов ИНОГЕЙТ, ТРАСЕКА и других грандиозных проектов в Прикаспийском и Кавказском регионе. В настоящее время Азербайджан стал одним из мировых нефтяных центров.